嗨,欢迎来到兆亿微波官方商城!
服务热线: 010-62975458  17600099251
购物车图片 购物车 ( )
全部商品分类

DDR5和LPDDR6最新标准公布

2024/7/26 15:40:53
浏览次数: 2

微电子行业标准制定领域的全球领导者JEDEC固态技术协会宣布即将推出内存模块标准,旨在为下一代高性能计算和AI应用提供支持。

JEDEC公布了即将推出的DDR5多路复用双列直插式内存模块 (MRDIMM) 和下一代LPDDR6压缩连接内存模块 (CAMM) 标准的关键细节。

新的MRDIMM和LPDDR6的CAMM将以无与伦比的带宽和内存容量彻底改变行业。

DDR5 MRDIMM提供创新、高效的新模块设计,以提高数据传输速率和整体系统性能。

路复用允许将多个数据信号组合并通过单个通道传输,从而有效地增加带宽而无需额外的物理连接,并提供无缝带宽升级,使应用程序能够超过DDR5 RDIMM数据速率。

DDR5和LPDDR6最新标准公布

其他计划中的功能包括:

平台与RDIMM兼容,可实现灵活的最终用户带宽配置

利用标准DDR5 DIMM组件(包括DRAM、DIMM外形尺寸和引脚分布、SPD、PMIC和TS)以方便采用

利用RCD/DB逻辑处理能力实现高效的I/O扩展

利用现有的LRDIMM 生态系统进行设计和测试基础设施

支持多代扩展到DDR5-EOL

JEDEC MRDIMM标准旨在提供高达原生DRAM两倍的峰值带宽,使应用程序能够超越当前数据速率并实现新的性能水平。

它保持与JEDEC RDIMM相同的容量、可靠性、可用性、可维护性 (RAS) 特性。

该委员会的目标是将带宽提高一倍至12.8 Gbps并提高引脚速度。

MRDIMM预计将支持两个以上的等级,并正在设计为使用标准DDR5 DIMM组件,以确保与传统 RDIMM系统兼容。

目前正在计划采用高MRDIMM外形尺寸,以提供更高的带宽和容量,而无需更改DRAM封装。

这种创新的、更高的外形尺寸将使DIMM上安装的DRAM单芯片封装数量增加一倍,无需3DS封装。

作为JEDEC的JESD318 CAMM2内存模块标准的后续,JC-45正在开发用于LPDDR6的下一代 CAMM模块,目标是最大速度超过14.4 GT/s。

按照计划,该模块还将提供24位子通道、48位通道和连接器阵列。

免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行处理。


在线留言询价
推荐阅读
  • 点击次数: 0
    2025-02-17
    Nexperia(安世半导体)近日新推出一系列符合AEC-Q100标准的超低静态电流通用低压差(LDO)稳压器。该新系列同时包含高精度带输出跟随的LDO,集成输出保护功能,且输入电压范围较宽,因此可直接连接汽车电池。这些LDO采用热优化设计,在冷启动条件下,也能够为信息娱乐系统、ADAS、远程信息处理及照明系统等汽车应用中的纹波敏感负载提供稳定电压源。带输出跟随功能的LDO具有出色的输出保护能力,可以在车身控制模块、区域控制单元及动力系统中表现出优异性能,可用于涉及车外负载(如传感器)的场景。 除了汽车应用外,这些LDO还适用于工业领域,包括电动工具、电动自行车及电池组等。 在电池供电的汽车应用中,低静态电流(Iq)和关断电流(ISHUT)对节能与延长电池续航时间至关重要。常开系统要求将Iq维持在超低水平,并在整个温度范围内保持稳定输出。而CAN唤醒系统及某些具有睡眠状态的系统,则需要超低的ISHUT,以尽可能地减少深度睡眠(关机)模式下的电量消耗。该系列LDO的能效表现突出,轻载时的静态电流低至5.3 μA(典型值),关机模式下的关断电流仅有300 nA(典型值),是待机和CAN唤醒系统中的微控制器(MCU)、控制器局域网(CAN)或局域互联网(LIN)收发器等常开组件的理想供电选择。 带输出跟随的LDO还能进一步满足PCB板外供电场景(如传感器供电)的需求。这类应用通常需要高度可靠的输出保护,以防止对地短路、对电池短路及反向电流等潜在风险。为解决这些难题,该系列中的跟随LDO集成全面的防护机制,确保在严苛环境下稳定运行。此外,在比例传感或测量应用中,这些LDO可提供出色的输出精度,用于跟随模数转换器(ADC)或MCU的供电电压时,输出误差仅为±5 mV。 通用LDO可在3-40 V的宽输入电压范围内提供稳定的3.3 V或5 V输出...
  • 点击次数: 0
    2025-02-17
    针对工业控制领域众多客户对小体积、高功率密度电源产品的共性需求,金升阳新推出10/15W DC/DC超小体积工业电源模块——URB24xxLN-10/15WR3G。该系列产品使用金升阳自主IC且自主技术研发,1*0.5inch封装(12.7*25.4*10.8mm),功率密度提升至4.3*106W/m3,极致优化了产品的体积,可广泛应用于工控、电力、仪器仪表、通信等领域。一、产品优势• 9-40V宽输入电压,兼容更多系统电压范围需求• 3.3-28V范围内8种电压可选,满足客户不同输出电压需求,有利于客户选型归一化• 超小体积,1*0.5 inch有利于客户进行产品空间设计• 器件国产化率 100%,满足全国产,交付有保障• 高效率低功耗:满载效率高达87%,空载功耗低至0.22W• 保护功能全面,满足EN62368认证标准,且具有欠压保护,输出短路、过流保护等保护功能,保障产品的高可靠性• -55℃ to +105℃(壳温)的宽工作温度范围,全工作范围内可带满载,能满足客户在复杂的应用环境中,对电源工作温度的严苛要求二.产品应用该系列电源可广泛应用于工控、电力、仪器仪表、通信等领域。三.产品特性• 超宽输入电压范围9-40V(4:1)• 输出电压:3.3/5/6/9/12/15/24/28V• 效率高达87%• 空载功耗低至0.22W• 隔离电压1500VDC• 输入欠压保护,输出短路、过流保护• 工作温度范围:-55℃ to +105℃免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行处理。
  • 点击次数: 0
    2025-02-17
    Nexperia今日宣布推出首款符合开放技术联盟要求、适用于10BASE-T1S汽车以太网应用的ESD保护二极管。这些二极管具有非常低的电容(0.4 pF),意味着可以用于保护车内网络中采用更高数据速率的100BASE-T1或1000BASE-T1应用,同时仍能保持出色的信号完整性。根据IEC 61000-4-2标准,这些二极管提供高达18 kV的单线路ESD保护解决方案,并且按照开放技术联盟的标准,在1000次放电后仍可达到最高15 kV的保护水平。  这些器件基本覆盖了各个范围的汽车电路板网络电压,包括汽车中常见的12 V、卡车和大型商用车辆中的24 V,以及混动和电动汽车中的48 V。 Nexperia保护和滤波产品组主管Alexander Benedix表示:“Nexperia非常自豪地推出首款符合严格的开放技术联盟要求,适用于10BASE-T1S汽车以太网应用的二极管。这些二极管不仅支持向后兼容传统的标准(如LIN和CAN),还支持当今前沿的车内网络,并且可提供出色的信号完整性。这项创新突显了公司在ESD保护领域的优势,反映了我们在致力于提供优秀产品的同时,帮助客户简化电路板设计的理念。通过弥合当前与未来汽车技术之间的差距,我们正在努力协助客户打造更智能、更灵活且面向未来的车辆。”高带宽的100BASE-T1和1000BASE-T1汽车以太网在推进汽车连接性和电气化方面发挥着关键作用,但许多传统的车内应用运行速度仍然较低,并且仍在使用诸如CAN和LIN等较旧的连接标准来实施。将这些传统应用连接到更高速度的汽车以太网中会导致不必要的复杂度和成本增加,因此采用10BASE-T1S作为替代方案具有重大意义。这种方法允许通过单一网络架构(汽车以太网)满足几乎每一个汽车应用的速度需求。现在,汽车子系统制造商可以使用单一ESD保护二极管(例如PESD1ET...
  • 点击次数: 0
    2025-02-17
    我们生活在这样一个世界,每个人都希望自己的照片和视频看起来尽可能清晰,无论它们通常占用多少存储空间。尽管手机制造商逐渐增加了存储空间,但将所有媒体内容长时间存储在手机上永远不是一个好主意。现在有一种手机优先的外部存储解决方案,允许iPhone和Android内容创建者,在以最高质量拍摄照片和视频时尽可能自由,不必考虑存储问题。与传统HDD不同,SSD速度更快、重量更轻、耐用性更强。最重要的是,它们比更大更重的同类产品消耗更少的能源。该产品以60/120fps(每秒帧数)的速度将Apple ProRes 4K直接捕获到SSD中,从而消除了丢帧和存储限制。这是一款NVMe存储设备,提供10Gbps的传输速度和1050MB/s的读写性能。存储容量分别是1TB和2TB。非常小巧,方便随身携带。可以与iPhone、iPad、Android手机和平板电脑、MacBook、笔记本电脑、台式机,甚至PlayStation和Xbox等游戏机顺利配合使用。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行处理。
  • 点击次数: 0
    2025-02-17
    全球汽车产业目前面临芯片供应过剩的局面。芯片制造商恩智浦分析师预测,整个产业的需求将会放缓。恩智浦在最近发布的销售报告中披露,汽车产业对半导体芯片的需求年减 6%。意法半导体由于对驾驶辅助系统 (ADAS) 和信息娱乐的需求不足,「数字集成电路和射频产品」的收入下降 28%」,德州仪器由于全球需求放缓,汽车产业略有萎缩。汽车制造商目前正在调整库存,以适应不断变化的需求和趋势。从 2020 年到 2023 年,由于在家工作和学习的调整,对电子设备的需求增加,导致芯片短缺。此外,全球事件,如加密货币的兴起、国际环境的多变,都导致半导体芯片供需失衡。为了解决短缺问题,制造商试图透过生产更多芯片来弥补。然而,需求此后显著减弱,导致全球半导体芯片供应过剩。英飞凌的一位专家最近承认汽车产业对芯片的需求下降。英飞凌的一位董事总经理 Vinay Balkrishna Shenoy 表示:「我们可以看见许多客户正在减少他们的半导体库存。同时,全球汽车生产的预测略有下降。」汽车制造商正在调整库存,以应对需求的变化。野村研究的一位主管 Ashim Sharma 也提出了相同的看法。他表示:「在全球范围内,汽车制造商累积了大量库存,然而,销售在过去三到四个季度有所下降。」「生产和市场需求之间的这种不匹配导致了整个供应链中库存过剩。」免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行处理。
热门分类
关于我们

───  公众号二维码  ───

兆亿微波商城微信公众号

兆亿微波商城www.rfz1.com是一个家一站式电子元器件采购平台,致力于为广大客户提供高质量、高性能的电子元器件产品。产品覆盖功放器件、射频开关、滤波器、混频器、功分器、耦合器、衰减器、电源芯片、电路板及射频电缆等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、BOM配单及提供产品配套资料等,为客户提供一站式供应链采购服务。 

  • 品质 • 正品行货 购物无忧
  • 低价 • 普惠实价 帮您省钱
  • 速达 • 专业配送 按时按需
Copyright ©2020 - 2021 兆亿微波科技有限公司
X
1

QQ设置

    1
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码管理

电话 电话 电话
010-62975458
    1
6

二维码管理

    1
返回顶部
展开