嗨,欢迎来到兆亿微波官方商城!
服务热线: 010-62975458  17600099251
购物车图片 购物车 ( )
全部商品分类

瑞萨电子和 Panthronics 为 mPoS 终端推出新的安全、节省成本设计

2021/11/26 12:01:39
浏览次数: 11

符合 EMVCo 3.0 标准的非接触式支付终端的流线型设计基于 PTX100R NFC 阅读器和瑞萨 RA 系列安全 MCU,无需分立的安全元件或专用且昂贵的 PoS 片上系统


专注于高性能无线技术的无晶圆厂半导体公司 Panthronics AG 和先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨电子公司(东京证券交易所股票代码:6723)宣布了一项新设计,该设计可为制造商提供安全移动销售点 (mPoS) 非接触式支付终端采用一种新方法来减小其产品的尺寸和物料清单成本,而不会影响性能或安全性。

瑞萨电子和 Panthronics 为 mPoS 终端推出新的安全、节省成本设计

瑞萨电子和 Panthronics 为 mPoS 终端推出新的安全、节省成本的概念


两家公司正在 Trustech 展览会(法国巴黎,2021 年 11 月 30 日至 12 月 2 日)的 Panthronics 展台 5.2 B041 上展示新的 mPoS 设计。


该设计基于Panthronics用于非接触式通信的 PTX100R NFC 读取器 IC和瑞萨电子 RA6M4 通用安全微控制器(MCU)。RA6M4 MCU 具有采用 TrustZone 技术和集成安全 IP 的 Arm? Cortex?-M33 CPU,执行符合严格的支付卡行业 (PCI) 安全标准和 EMVCo 所需的所有加密、密钥管理和其他安全功能非接触式支付的 2 级标准。EMVCo 1 级兼容软件在 PTX100R 中运行。


与传统的 mPoS 终端设计相比,这种基于安全 MCU 的设计具有显着的成本和尺寸优势。今天,mPoS 终端具有通用 MCU 与离散安全元件的组合,或者具有内置安全功能的专用 PoS 特定片上系统 (SoC)。Panthronics/Renesas 解决方案优于两者:


●通过在 RA6M4 内部实施安全支付功能,它消除了对离散安全元件的需要。这降低了物料清单成本并节省了电路板上的空间。它还加强了安全性,因为也消除了离散安全元件和主机 MCU 之间易受攻击的通信路径。


●RA6M4 是比专用 SoC 成本更低的组件,并且可以广泛使用,而且没有供应安全问题。


瑞萨电子 MCU 业务开发欧洲高级经理 Markus Vomfelde 表示:“安全、成本和尺寸是下一代 mPoS 终端制造商的主要关注点,因为他们在竞争激烈的市场中争夺市场份额。通过证明基于标准 MCU 的 mPoS 终端可以完全符合所有相关的安全和支付行业标准,瑞萨电子和 Panthronics 向终端制造商展示了一种新的方式来获得竞争优势,同时满足客户对安全性、功能和支付的需求。表现。我们相信,与当今生产中的典型设计相比,通过该解决方案,mPoS 终端制造商可以实现至少 10% 的 BoM 成本节省。”


全面的设计支持快速的新产品开发


mPoS 解决方案实现了一套全面的支付终端功能,包括 EMVCo 1 级和 2 级就绪软件。这意味着它为终端制造商提供了一个有效的平台来验证概念是否符合 EMVCo 标准,并基于瑞萨和 Panthronics 提供的硬件和软件组件完成快速设计集成。


该设计包括一个围绕显示屏的节省空间的天线,这种配置可能只是因为 PTX100R 读卡器的强大连接性能。PXT100R 独特的正弦波架构可提供业界最佳的灵敏度和传输强度,提高终端的信噪比,并允许在所有使用条件下与支付卡或移动电话可靠耦合,并通过放置在靠近电气设备的天线嘈杂的显示。 


该解决方案由两块板组成:


●用于 RA6M4 MCU 的 EK-RA6M4 评估套件


●PTX100R读卡器/显示屏蔽板


该设计预计将于 2022 年初作为完整的评估套件从瑞萨电子购买。希望立即开始设计的客户可以直接联系瑞萨电子销售。


在线留言询价
推荐阅读
  • 点击次数: 0
    2025-12-17
    全球功率系统与汽车微控制器(MCU)英飞凌科技股份公司正与联想集团深化合作,加速自动驾驶技术向更高阶迈进。联想旗舰级自动驾驶域控制器AD1与AH1将搭载英飞凌AURIX™系列微控制器,以支持高阶辅助驾驶系统(ADAS)、提高能效并实现车载网络的高速数据传输。此次合作旨在打造智能、高性能的汽车计算平台,为AI在软件定义汽车(SDV)中的集成提供强大动力。该联合解决方案将为整车制造商开发互联、安全、智能的汽车奠定了可扩展的基础,支持从L2(部分自动驾驶)、L3(有条件自动驾驶)到L4(高度自动驾驶)的各级自动驾驶功能。英飞凌科技高级副总裁与汽车微控制器业务线负责人Thomas Böhm表示:“作为全球排名第一的汽车微控制器供应商,英飞凌提供的AURIX™产品系列在软件定义汽车时代实现安全可靠的算力方面发挥着关键作用。通过与联想等合作伙伴的紧密协作,我们将稳健可靠、高安全保障的计算与可扩展的软件架构相结合,助力整车制造商加速推进其SDV战略及智能交通出行的发展。”联想集团副总裁、联想车计算负责人唐心悦表示:“我们与英飞凌科技的合作,是联想‘Smarter Technology for All’战略在智能汽车领域的重要体现。英飞凌领先的半导体解决方案为联想车计算提供了坚实可靠的基础。我们长期合作积累的信任与默契,将持续推动AI技术与实际汽车驾驶场景的深度融合,共同致力于为客户创造更值得信赖的落地体验。”该联合解决方案旨在通过缩短开发周期、提高灵活性和可靠性,加速向软件定义汽车架构的转型。英飞凌与联想将与汽车价值链中的更多合作伙伴密切协作,在系统集成、服务、软件及工具等领域加强生态合作。双方承诺,未来将进一步深化合作,通过将先进的硬件平台与智能软件集成相结合,开启互联、自动化且可持续的出行新时代。英飞凌的安全算力优势与联想的车计算平台能力形成的强大合力,不仅为整车制造商提供...
  • 点击次数: 0
    2025-12-04
    Bourns近日推出了全新的 5.0SMDJ系列瞬态电压抑制(TVS)二极管。该系列产品采用紧凑的 DO-214AB封装,在节省宝贵PCB空间的同时,为设备提供了ESD防护韧性。系列共包含13款单向与8款双向型号,为设计师应对各类端口保护需求提供了灵活、可靠的解决方案。该系列具备高效能能量吸收与箝位能力,使设计人员可在 12 V 至 30 V 的广泛工作峰值反向电压范围内选择适用型号。5.0SMDJ 系列的峰值脉冲功率可达 5,000 瓦,击穿电压最高可达 36.8 V,典型箝位响应时间在击穿启动后小于 1 奈秒。此外,该系列亦已通过 JEDEC 标准测试。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 0
    2025-12-04
    意法半导体(ST)宣布对其ST87M01系列NB-IoT无线模块进行重要扩充,同步推出了功能更为强大的开发生态系统。此次升级的核心目的在于显著降低基于窄带蜂窝网络的智能物联网设备的开发门槛与周期,助力开发者高效地将创意转化为成熟应用。新模块及其生态将重点服务于智能物流追踪、精细化环境监控、智慧城市照明与停车管理、工业设备预测性维护、畜牧宠物安全管理、智能安防及远程健康监护等多个前沿领域。ST87M01是一款高性能、完全可编程、超紧凑、低功耗的LTE Cat NB2 NB-IoT工业模块系列,提供全面的全球频段覆盖和安全功能。ST87M01系列旨在满足各种应用需求,提供多种可配置选项,包括GNSS、Wi-Fi定位、嵌入式SIM和无线M-Bus(WBUS)。集成的GNSS功能通过GPS星座实现精确的位置跟踪,而Wi-Fi定位功能则使用附近的802.11b网络与第三方地理编码提供商结合提供快速、低功耗的位置服务。无线M-Bus在蜂窝网络覆盖范围有限的环境中充当可靠的备用通信信道。嵌入式SIM选项优化了电路板空间并降低了BOM的复杂性。ST87M01模块支持多种物联网协议,包括PDU SMS服务和互联网协议,如TCP/IP、TLS/DTLS、CoAP、LwM2M、MQTT和HTTP/HTTPS,可实现多种连接和应用场景。超紧凑的LGA封装(10.6 mm x 12.8 mm,51个引脚)使ST87M01系列成为空间受限设计的理想选择,在不影响性能的情况下促进了设备的小型化。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 1
    2025-12-04
    大联大控股旗下世平集团,近日正式发布一款高性能汽车12V电池管理系统(BMS)应用方案。该方案深度融合恩智浦(NXP)关键技术,以符合功能安全标准的S32K312微控制器为核心,结合高精度电池监测前端芯片MC33772C,构建了一套从电芯数据精准采集、智能状态估算到多重硬件保护的完整硬件参考设计,旨在助力客户提升低压电池系统的可靠性、效率与使用寿命,加速相关产品开发进程。当前,汽车12V BMS系统面临多重挑战,被动均衡技术因其效率低、速度慢,已成为制约电池组寿命提升的核心瓶颈。同时,在复杂工况与电池老化下,保持高精度的电量状态估算极为困难。此外,系统还需在紧凑空间内解决高压差电池间的均衡散热与电磁干扰问题,并确保数据采集的绝对可靠性,这对硬件设计与系统集成提出了严苛要求。大联大世平基于NXP S32K312 MCU与MC33772C AFE推出的汽车12V BMS应用方案,能实时监控电池电压、电流,精准评估电量状态,助力用户优化能源使用。本方案通过优化充放电过程,提升电池使用效率,减少能量损耗,确保电池组中各单体电池均衡充电,防止个别电池过充或欠充,提升延长整体使用寿命。基于NXP产品的汽车12V BMS应用方案采用的NXP S32K312 MCU是一款32位汽车级微控制器,专为汽车和工业市场设计。它集成了丰富的外设接口和高性能计算能力,非常适合需要高级集成和优化的复杂应用场景。其核心特性包括高集成度、低功耗、高性能以及灵活的内存配置,支持实时操作系统(RTOS)运行,为实时控制应用提供稳定平台。此外,它还提供了丰富的安全功能和加密模块,以保护关键应用和数据安全。为了管理12V电池模块,开发板集成了4路电压与5路温度采集通道(含2路板载、3路外部接口),全面监测电池包状态。其具备硬件充放电过流保护、诊断信息上报、高精度SOC估算及被动均衡等功能,有效保障电池组安全,提升寿...
  • 点击次数: 1
    2025-12-03
    AD4081 是一款高速、低噪声、低失真、20 位 Easy Drive 逐次逼近寄存器(SAR)型模数转换器(ADC)。其在超过 1 MHz 的信号频率下仍能保持高于 90 dBFS 的 SINAD,适用于各种精密、宽带宽数据采集系统。通过过采样与片内数字滤波/降采样,可简化输入抗混叠滤波器设计,在允许稍高延迟的应用中进一步降低噪声与输出数据率。Easy Drive 特性减少信号链复杂度与功耗,提高通道密度,并放宽对周边器件的选型要求。其输入结构几乎不产生与输入信号相关的电荷注入,显著减小 ADC 自身引起的建立误差;连续采样架构在整个转换周期内都允许建立,降低了对驱动放大器的带宽要求。片内集成低漂移基准缓冲器、LDO(为模拟核与数字接口供电)、16 K 采样深度的结果 FIFO,可大幅减轻数字主机的负担;关键的去耦电容也被封装在内部,确保最佳性能、简化 PCB 布局并缩小整体方案尺寸。主要性能采样率:20 MSPS,转换延迟 77.5 nsINL:±4 ppm(典型),±8 ppm(最大)动态范围:94.6 dBFS1 kHz:SNR 94 dB,THD –117.3 dB(典型)1 MHz:SNR 93.7 dB,THD –103.7 dB(典型)噪声谱密度:–164.6 dBFS/Hz20 位分辨率,无丢码低功耗20 MSPS、–0.5 dBFS 正弦输入时典型 68.6 mWEasy Drive 全差分输入6 V p-p 差分输入范围连续信号采集,线性化输入电流 5 μA/MSPS片内集成低漂移基准缓冲与去耦、共模电压 Vcm 生成数字功能与接口16 K 采样深度转换结果 FIFO数字平均滤波器,最高 210 倍降采样SPI 配置,支持多种数据接口:– 单通道 DDR 串行 LVDS,400 Mbps/通道– 双通道 DDR 串行 LVDS,2...
热门分类
关于我们

───  公众号二维码  ───

兆亿微波商城微信公众号

兆亿微波商城www.rfz1.com是一个家一站式电子元器件采购平台,致力于为广大客户提供高质量、高性能的电子元器件产品。产品覆盖功放器件、射频开关、滤波器、混频器、功分器、耦合器、衰减器、电源芯片、电路板及射频电缆等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、BOM配单及提供产品配套资料等,为客户提供一站式供应链采购服务。 

  • 品质 • 正品行货 购物无忧
  • 低价 • 普惠实价 帮您省钱
  • 速达 • 专业配送 按时按需
Copyright ©2020 - 2021 兆亿微波科技有限公司
X
1

QQ设置

    1
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码管理

电话 电话 电话
010-62975458
    1
6

二维码管理

    1
返回顶部
展开