LTC4381是面向低静态电流浪涌抑制器应用的集成解决方案,可保护负载免受高压瞬变的影响。通过钳位内部9mΩ N通道MOSFET的栅极电压来提供过压保护,以便在过压事件期间(例如汽车负载突降)将输出电压限制在安全值。MOSFET安全工作区经过生产测试,确保能够承受高压瞬态应力。可以选择适用于12V和24V/28V系统的固定输出钳位电压。对于任何电压高达80V的系统,则使用可调钳位版本。

还提供过流保护。内部倍频器可生成与VDS和ID成正比的TMR引脚电流,以便根据MOSFET应力限制过流和过压条件下的工作时间。

GATE引脚可驱动背靠背MOSFET以实现反向输入保护,从而消除肖特基二极管解决方案的压降和功耗。6µA低工作电流特性适合始终导通和电池供电应用。

应用
汽车12V、24V和48V系统
航空电子/工业浪涌保护
热插拔/带电插入
电池供电系统的高端开关
汽车负载突降保护
优势和特点
承受高达 100V 的浪涌电压
内部 9mΩ N 通道 MOSFET
保证的安全操作区域:70V、1A 时,为 20ms
低静态电流:6μA 工作电流
通过汽车冷启动运行
宽工作电压范围:4V 至 72V
过流保护
可选内部 28.5V/47V 或可调输出钳位电压
反向输入保护高达 –60 V
可调开启阈值
具有 MOSFET 应力加速功能的可调故障计时器
锁存和重试选项
在故障期间具有低重试占空比
32 引脚 DFN (7mm × 5mm) 封装