随着汽车进入自动驾驶时代,作为汽车“眼睛”的雷达的作用越来越重要,有必要进一步提高雷达的性能。
另外,随着5G的开始,高速,大容量的通信系统被运用于动自动驾驶汽车中,不仅需要解决汽车内部的电磁干扰问题,还必须解决外部的电磁干扰问题。
如果无法实现这些目标,那么无论汽车中如何安装先进的设备,它都将无法顺畅的运行,也无法放心驾驶。

与ADAS(高级驾驶员辅助系统)相关的主要功能包括ACC(自适应巡航控制),AEB(自动紧急制动),FCW(前撞警告),LDW(车道偏离警告)和LKA(车道保持辅助)等等。
ADAS车辆配备了大量传感器和控制器。由于它们对电磁干扰敏感,当电磁环境恶化时,容易发生功能降低和故障。因此,EMC测试非常重要,应该进行以下的测试以确保ADAS正常运行。
a.参考标准ISO 11451-2进行连续扫频电磁抗扰测试
b.ECE R10推荐的频点(27?45?65?90?120?150?190?230?280?380?450?600?750?900?1300?1800MHZ)或企业关心的频点中选择频点进行电磁抗扰测试。
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