恩智浦半导体全球首发BMx7318/7518系列18通道锂电池电芯控制器,专为高压电动车电池系统、工业储能及48V混动平台打造。该芯片采用革命性全通道独立ADC架构,实现汽车ASIL-C与工业SIL-2双认证,通过集成网关功能与模拟前端,削减50%外围元件,为新能源系统提供高性价比安全中枢。

核心作用
三重维度重构BMS标准:
●安全升级:专用硬件告警引脚实现μs级过流响应,比软件方案快100倍
●寿命延伸:-40℃~125℃宽温域运行,匹配10年电池生命周期
●系统集成:单芯片整合电芯监控+电池接线盒+通信网关,PCB面积缩小60%
产品关键竞争力
●BMx7318:支持SPI2TPL桥接协议,适用分布式储能架构
●BMx7518:集成I-sense电流检测,优化车规级系统
●共有优势:
▶ 18通道灵活拓扑,支持非对称电池组
▶ 300mA峰值均衡电流(单通道)
▶ 跨型号引脚兼容,设计迁移零成本
实际应用场景
●800V超充电池包:18通道独立监控1000V系统,精度±2mV
●电网级储能系统:支持8192节电芯级联,减少通信延迟90%
●深海能源设备:5μA休眠模式保障12个月海底储能
●混动汽车48V系统:单芯片实现启停电池智能管理
BMx7318/7518系列标志着恩智浦在电气化领域的战略突破——以中国研发速度响应全球新能源需求。其全通道隔离架构不仅解决多电芯采样世纪难题,更通过50%系统降本加速储能商业化进程。随着该芯片导入头部车企800V平台,将推动电动车安全标准进入μs级响应新时代。
免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。