德州仪器 (TI)近期推出一款高电芯数量电池监测器，其集成电化学阻抗谱 (EIS) 引擎，为电动汽车 (EV) 和储能系统 (ESS) 应用中的电池监测带来预测智能、全面的数据和实时诊断功能。
BQ79826Z-Q1 电池监测器通过检测电芯内部的潜在故障，提升安全性并延长电池寿命。该单芯片支持同级别更高的电芯监测数量，跟踪通道数比前代产品增加多达 44%。随着通道数的增加，该器件显著减少了电池组所需元器件数量，在降低系统复杂性和成本的同时，不会牺牲可靠性。
集成的 EIS 技术使 BQ79826Z-Q1 能够更早从电芯内部检测到故障情况，助力维护安全，并向乘客发出潜在车辆危险（如热失控）的警告。
这些优势同样适用于储能系统，在满足人工智能数据中心日益增长的电力需求方面，可靠的电池监测至关重要。在从电网到终端的生态系统中，高效的储能解决方案变得越来越重要，而 EIS 使工程师能够实时了解每个电芯的荷电状态和健康状态，无论系统规模大小。
BQ79826Z-Q1 单器件支持多达 26 节电芯，比竞品解决方案多 8 节，树立了全新的行业标准。更少的监测器件意味着更低的物料清单成本、简化的架构和更小的电路板空间需求，从而在不牺牲质量或可靠性的前提下，实现每通道可观的成本节省。
BQ79826Z-Q1 在 –40°C 至 +125°C 的全温度范围内具备小于 2mV 的电压精度、更高分辨率的模数转换器和超低噪声，能够实现更精确的荷电状态计算，直击电动汽车驾驶员最关心的问题之一：续航焦虑。
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