嗨,欢迎来到兆亿微波官方商城!
服务热线: 010-62975458  17600099251
购物车图片 购物车 ( )
全部商品分类

浅谈芯片:你知道做一块芯片有多难吗?

2021/1/22 14:57:20
浏览次数: 12

兆亿微波商城】手机芯片、电脑芯片现在已经不再是人们陌生的词汇,虽然不完全知道它们究竟是在怎么制造出来的但是方寸之间强悍的运算能力却有一种叫人望而生畏的感觉。有人说,人类创造的最巅峰的事物之一就是:芯片。如果我们用肉眼看的话,一块封装完成的芯片又轻又小,漂亮的点整排列但是却似乎内敛着无尽的能量。

浅谈芯片:你知道做一块芯片有多难吗?

说起芯片现在人们最熟悉的可能就是5nm这样的数字。你知道1nm的概念吗?1纳米差不多是1/100000的头发丝的直径,很显然这个单位我们用肉眼已经观察不到。但是当我们使用高倍仪器的时候,那些集成在芯片上的'高楼大厦'开始一点一点展现出真容的时候你可能才会发现,原来在这一个厘米见方的小东西上,有着比一座城市还要复杂的'建筑'和管道。

浅谈芯片:你知道做一块芯片有多难吗?

你知道吗,CPU的最原始材料就是几乎纯净度最高的硅片,进行一系列的打磨和数百道工艺之后才能进行封装。而如果我们将这片核心放大的时候就能看见一层又一层的晶体管排布,越接近器件层就越大,而最上层则越小。现在技术,一枚绣花针的针尖大小,人们可以放3000万个晶体管进去!

浅谈芯片:你知道做一块芯片有多难吗?

而芯片之上的晶体管通俗地讲他是有一个所谓的相邻宽度的,我们叫做栅极长度。最早这个数值可能在21纳米,然后变成16纳米,进而变成10纳米、7纳米,到了今年就变成了5纳米制式。这意味着什么呢?在面积不变间距不变的情况下,5纳米的晶体管排列数量会比21纳米呈几何倍数的番升。

浅谈芯片:你知道做一块芯片有多难吗?

很显然,这样量级的密度简单依靠人工和一般的精密仪器已经很难达到了。但是有一个事物却可以帮助我们一瞬间就完成这些复杂链路的投影和保留,它就是光。而上面所说的投影和保留就是:光刻。这个词想必大家也不陌生,著名的麒麟9000芯片就被这个光刻技术折磨得成为绝唱。


从芯片领域我们就能知道,作为人类我们在宏观上开始探索宇宙,在微观上也能筑起精密复杂的工程。而微观上的设计和实施受制于面积给人带来的感觉就是难度极高。毕竟很多精密仪器本身也离不开所谓的芯片支持。我们现在的手机内部空间有限,但是人们又追求性能。所以芯片会越做越小。但是并不是所有的领域都在空间上如此局促,那么当空间大空间遇见现在芯片技术的时候就意味着人类总体实力的提升。

浅谈芯片:你知道做一块芯片有多难吗?

设计一个芯片无异于设计一个庞大而又复杂的工程,所幸的是在这一点上我国做得非常出色。华为用自己的设计能力告诉世界5G芯片的模板是什么样子,引发的震动到现在都还没有平息。只希望未来,这个难关会被度过,而我们的芯片实力也能进一步的飞跃!


在线留言询价
推荐阅读
  • 点击次数: 0
    2026-02-25
    意法半导体宣布推出Stellar P3E,首款内置AI加速的汽车边缘智能微控制器(MCU)。Stellar P3E为未来的软件定义车辆设计,简化了X合1电子控制单元(ECU)的多功能集成,降低了系统成本、重量和复杂度。“Stellar P3E 通过将高性能实时控制与边缘人工智能集成于单一设备中,为汽车电气化树立了新的标杆,满足最高的汽车安全标准,”意法半导体集团副总裁兼通用与汽车微控制器部门总经理 Luca Rodeschini 表示。“其增强的处理能力、人工智能加速、大容量且可扩展的内存、丰富的模拟内容、智能传感能力和智能电源管理功能支持虚拟传感器等新应用。这使汽车制造商能够更好地打造更安全、更高效、更灵敏的驾驶体验。”Stellar P3E 的一个显著特点是集成了 ST Neural-ART 加速™器,实现实时 AI 效率——使其成为汽车行业首个集成神经网络加速器的 MCU。P3E由专用神经处理单元(NPU)驱动,配备先进的数据流架构,应用于AI工作负载,并结合其丰富的传感能力,使智能传感成为可能,为虚拟传感器等新应用打开大门。P3E实现微秒级推理处理,效率高出传统MCU核心处理器的30倍。这使得始终在线、低功耗的人工智能(AI)能够支持实时功能,包括预测性维护和智能感知,在广泛应用中带来显著优势。例如,这些能力可以提升电动汽车的充电速度和效率,并支持新特性的快速部署,无论是工厂还是现场。原厂(OEM)可以通过不同的AI模型引入新功能和更直观的行为,减少对额外传感器、模块、布线和集成工作的需求。“将神经处理从集中枢纽转移到车载边缘,实现了亚毫秒级的决策,这对于下一代车载智能至关重要。在MCU层面集成AI硬件加速,使OEM能够提供先进能力,如车辆性能预测性维护和虚拟传感器应用的智能传感。Counterpoint Research副主任Greg Basich表示:“这实现了...
  • 点击次数: 0
    2026-02-24
    Vishay推出了一系列超紧凑型0201机壳尺寸的AEC-Q200认证厚薄膜芯片电阻器。CRCW0201-AT e3系列器件体积仅为0.6毫米×0.3毫米×0.23毫米,为设计者提供了一种可靠且节省空间的解决方案,适用于汽车、工业和电信应用。与下一个更大0402机壳尺寸的器件相比,目前发布的电阻价格具有竞争力,同时将PCB要求降低了50%。对于设计师来说,这支持了现代电子产品持续缩小的趋势,同时保持稳定的电气性能和高可靠性。尽管体积小,CRCW0201-AT e3系列电阻在+70°C时可提供0.05瓦的额定功率,工作电压为30伏。这些设备的工作温度范围为-55°C至+155°C,电阻范围广泛,范围从10瓦到1兆瓦(0瓦跳线),公差±为1%和±5%,TCR为±200 ppm/K。符合RoHS标准且无卤素的CRCW0201-AT e3系列电阻器具有设计用于电气、机械和气候保护的保护涂层。该器件适合通过回流或气相自动焊接,其纯哑光锡镀层兼容无铅(Pb)和含铅焊接工艺。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 0
    2026-02-24
    Vishay推出了一系列符合AEC-Q200标准厚薄膜芯片电阻的标准。RCA-SR e3系列结合了经过验证的抗硫性和长期稳定性,采用五种紧凑的机壳尺寸,适用于汽车、工业和电信应用。这些电阻器设计用于含硫环境,依据ASTM B809-25标准,具备硫磺耐受能力,在60°C下1000小时后最大电阻漂移为1%。 竞争设备在相同温度下测试,持续时间更短。此外,RCA-SR e3系列确保在严苛环境条件下保持高度稳定性,ΔR/R在70°C额定功率运行1000小时后≤1%。提供0201、0402、0603、0805和1206的机箱尺寸,电阻额定功率最高可达0.25瓦,工作电压范围为30伏至200伏。这些器件的电阻范围从10 Ω到10 MΩ不等,公差为± 1%和± 5%,TCR为± 100 ppm/K和± 200 ppm/K。符合RoHS标准且无卤素的RCA-SR e3系列电阻器,具有电气、机械和气候保护设计的保护涂层。该器件适合使用波状、回流或气相自动焊接,纯雾面锡镀层与无铅(Pb)及含铅焊接工艺兼容。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 0
    2026-02-24
    TDK株式会社推出全新B43655和B43656系列铝电解电容器,专为电动汽车车载充电机(On-board Charger, OBC)的直流母线设计。两系列均针对强制冷却工况进行优化,可满足新一代车载充电平台日益增长的高电压、大电流需求。凭借紧凑设计与卓越的纹波电流承受能力,该系列电容器广泛应用于需在狭小空间内实现最高效率与可靠性的场景。 B43655系列产品具备475 V和500 V的高电压等级,电容值覆盖110 µF至880 µF范围,满足现代电动出行应用中800 V电池架构的需求。这些元件专为电容器底部散热和高纹波电流密度设计,在+105°C环境下可提供超过3,000小时的使用寿命。其最大纹波电流为3.29 A(+105°C),ESR值低至100 mΩ,可最大限度降低功率损耗。B43656系列额定电压为450V,在+105°C环境下可实现高达4.42A的电流处理能力,满足高功率车载充电器拓扑结构的严苛要求。 这两款系列均符合AEC-Q200 Rev. E标准,采用符合RoHS指令的材料制造。电容器采用紧凑型焊针式设计,直径范围为22至35毫米,长度范围为25至60毫米,具体规格取决于电容值和电压等级。凭借增强的电气性能和可靠性,B43655与B43656电容器为设计工程师提供了面向电动汽车车载充电器的强健、面向未来的解决方案。 主要特点和效益极高CV值产品,超紧凑设计 高可靠性 超高纹波电流能力 优化设计实现底部冷却与高纹波电流密度 仅限外壳壁带压力释放装置的结构,可提供严格长度公差(±0.5毫米) 符合RoHS指令 基于AEC-Q200修订版E标准的认证 主要应用电动汽车车载充电机产品型号B43655B43656免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用...
  • 点击次数: 0
    2026-02-24
    TDK株式会社宣布扩展了其 NTCSP 系列 NTC热敏电阻产品阵容。该系列产品采用导电胶贴装方式,最高可在+175°C的高温环境下稳定运行。并于2月份开始量产。为了提高汽车性能,需要功率更高、耐热性更好的功率半导体。因此,安装于功率模块上的电子元件必需能够承受更高的温度。在现有产品的最高稳定工作温度+150°C的基础上,TDK 进一步扩大其产品阵容,将最高工作温度提升至+175°C。该产品可靠性高,符合 AEC‑Q200 标准,支持从-55°C 到+175°C的工作温度范围。其可用于从低温到高温范围内的多种温度检测和温度补偿应用。适用于防抱死制动系统(ABS)、变速箱和发动机等汽车应用。通过采用与导电胶贴装兼容的AgPd(银钯)端子,该系列热敏电阻产品可在+175°C的高温环境下稳定运行,这也是传统焊接贴装方式难以实现的。NTCSP 系列产品有10kΩ和100kΩ两种阻值可选,封装尺寸为1.6x0.8毫米。主要应用温度检测和温度补偿应用,支持广泛的使用温度范围主要特点和优势导电胶贴装工作温度范围:-55°C到+175°C符合 AEC‑Q200 标准,适用于汽车应用的高可靠性产品产品型号:NTCSP163JF103FT1HNTCSP164KF104FT1H 免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
热门分类
关于我们

───  公众号二维码  ───

兆亿微波商城微信公众号

兆亿微波商城www.rfz1.com是一个家一站式电子元器件采购平台,致力于为广大客户提供高质量、高性能的电子元器件产品。产品覆盖功放器件、射频开关、滤波器、混频器、功分器、耦合器、衰减器、电源芯片、电路板及射频电缆等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、BOM配单及提供产品配套资料等,为客户提供一站式供应链采购服务。 

  • 品质 • 正品行货 购物无忧
  • 低价 • 普惠实价 帮您省钱
  • 速达 • 专业配送 按时按需
Copyright ©2020 - 2021 兆亿微波科技有限公司
X
1

QQ设置

    1
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码管理

电话 电话 电话
010-62975458
    1
6

二维码管理

    1
返回顶部
展开