嗨,欢迎来到兆亿微波官方商城!
服务热线: 010-62975458  17600099251
购物车图片 购物车 ( )
全部商品分类

为什么市场上电子元器件的价格差别那么大?哪些因素影响了价格

2021/3/29 12:02:16
浏览次数: 15

    很多客户在购买电子元器件之前都会货比三家,俗话说,货比三家不吃亏。但是对于芯片行业来说,部分产品货比三家可能越比越吃亏,比着比着产品就没了,有钱也买不到货。建议大家,询到货能买则买。


    电子元器件价格的因素比较复杂。不少客户百思不得其解的问,为什么市场上电子元器件的价格差别那么大?是哪些因素影响了价格,今天就为大家一一道来。


    市场上具体哪些因素影响电子元器件价格?本文为大家总结如下。


    1、紧缺型号:一般紧缺型号的价格要比常规型号价格贵,毕竟紧缺型号的产量并不多,价格方面不确定因素有很多。


    2、定制型号:我们知道,一般定制型号的报价要高,毕竟定制型号增加了设计环节,成本的也会随之增加。


    3、原料涨价:原料涨价会带动器件价格上涨,毕竟成本增加,设备价格也会受成本波动而波动。


    4、货期原料:一般有货期的产品,价格可能会贵点,毕竟订货周期时间较长,时间也是成本支出,想要减少等待时间购买现货,价格确实要比普通器件要贵。


    5、供应商实力:如果是原厂代理商的报价,价格方面一般都比较占优势,毕竟国内的代理商越来越多,每家实力大小不同,实力大小决定产品的价格高低,实力强的商家,价格方面更占优势,像兆亿微波就是优势代理之一,国外品牌ADI、Mini-Circuits、Eclipse MDI、B&Z Technologies等等都是优势代理,多年的友好合作,赢得原厂的认可。


    近年来,随着科技的不断发展,竞争越来越激烈,不少器件也都喊出涨价的口号,其中受疫情、原材料价格上涨等多方面因素影响,导致产品缺货现象越来越严重,价格上涨已经成为常态。如果您确定想要哪个产品,一定不要犹豫,因为下一秒您想要的产品可能就被抢光。


    购买电子元器件能多询几家价格吗?建议广大客户最多询两家即可,不建议货比三家,否则越询越贵,直到贵的您心疼,买不起为止。兆亿微波切身站在广大客户的角度考虑,保证下不会出现乱涨价的现象,除非收到原厂涨价通知。买电子元器件商兆亿微波商城,是广大用户更有保障的选择!


在线留言询价
推荐阅读
  • 点击次数: 0
    2025-12-17
    瑞萨电子宣布围绕其第五代(Gen 5)R-Car产品家族进一步扩展软件定义汽车(SDV)解决方案阵容。作为该产品家族的最新成员,R-Car X5H是业内首款采用3纳米制程的车规级多域融合片上系统(SoC),可同时运行辅助驾驶系统(ADAS)、车载信息娱乐系统(IVI)和网关系统等多项功能。R-Car X5H采用业界3纳米工艺节点,实现了更高的集成度、性能与能效,功耗较前代5纳米解决方案降低达35%。随着AI成为新一代SDV的核心要素,该SoC为多域车载应用提供强大的中央计算能力,并支持通过芯粒(Chiplet)封装技术灵活扩展AI性能。其提供高达400TOPS的AI性能,若通过芯粒技术拓展,性能更可提升四倍以上。此外,该产品还具备4TFLOPS等效*的GPU性能,可支持高端图形处理,并搭载32个Arm® Cortex®-A720AE CPU内核及六个支持ASIL D等级的Cortex®-R52锁步内核,整体运算能力超过1000KDMIPS。该SoC支持混合功能安全机制,能够在多域执行高阶功能的同时,确保系统安全无虞。为应对日益复杂的电气/电子(E/E)架构,瑞萨持续增添RoX开发平台功能,以推动硬件与软件在开发初期深度融合。RoX平台整合了开发下一代汽车所需的关键硬件、操作系统、软件和工具,并支持无缝软件更新,大幅简化开发流程。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 0
    2025-12-17
    全球功率系统与汽车微控制器(MCU)英飞凌科技股份公司正与联想集团深化合作,加速自动驾驶技术向更高阶迈进。联想旗舰级自动驾驶域控制器AD1与AH1将搭载英飞凌AURIX™系列微控制器,以支持高阶辅助驾驶系统(ADAS)、提高能效并实现车载网络的高速数据传输。此次合作旨在打造智能、高性能的汽车计算平台,为AI在软件定义汽车(SDV)中的集成提供强大动力。该联合解决方案将为整车制造商开发互联、安全、智能的汽车奠定了可扩展的基础,支持从L2(部分自动驾驶)、L3(有条件自动驾驶)到L4(高度自动驾驶)的各级自动驾驶功能。英飞凌科技高级副总裁与汽车微控制器业务线负责人Thomas Böhm表示:“作为全球排名第一的汽车微控制器供应商,英飞凌提供的AURIX™产品系列在软件定义汽车时代实现安全可靠的算力方面发挥着关键作用。通过与联想等合作伙伴的紧密协作,我们将稳健可靠、高安全保障的计算与可扩展的软件架构相结合,助力整车制造商加速推进其SDV战略及智能交通出行的发展。”联想集团副总裁、联想车计算负责人唐心悦表示:“我们与英飞凌科技的合作,是联想‘Smarter Technology for All’战略在智能汽车领域的重要体现。英飞凌领先的半导体解决方案为联想车计算提供了坚实可靠的基础。我们长期合作积累的信任与默契,将持续推动AI技术与实际汽车驾驶场景的深度融合,共同致力于为客户创造更值得信赖的落地体验。”该联合解决方案旨在通过缩短开发周期、提高灵活性和可靠性,加速向软件定义汽车架构的转型。英飞凌与联想将与汽车价值链中的更多合作伙伴密切协作,在系统集成、服务、软件及工具等领域加强生态合作。双方承诺,未来将进一步深化合作,通过将先进的硬件平台与智能软件集成相结合,开启互联、自动化且可持续的出行新时代。英飞凌的安全算力优势与联想的车计算平台能力形成的强大合力,不仅为整车制造商提供...
  • 点击次数: 0
    2025-12-04
    Bourns近日推出了全新的 5.0SMDJ系列瞬态电压抑制(TVS)二极管。该系列产品采用紧凑的 DO-214AB封装,在节省宝贵PCB空间的同时,为设备提供了ESD防护韧性。系列共包含13款单向与8款双向型号,为设计师应对各类端口保护需求提供了灵活、可靠的解决方案。该系列具备高效能能量吸收与箝位能力,使设计人员可在 12 V 至 30 V 的广泛工作峰值反向电压范围内选择适用型号。5.0SMDJ 系列的峰值脉冲功率可达 5,000 瓦,击穿电压最高可达 36.8 V,典型箝位响应时间在击穿启动后小于 1 奈秒。此外,该系列亦已通过 JEDEC 标准测试。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 0
    2025-12-04
    意法半导体(ST)宣布对其ST87M01系列NB-IoT无线模块进行重要扩充,同步推出了功能更为强大的开发生态系统。此次升级的核心目的在于显著降低基于窄带蜂窝网络的智能物联网设备的开发门槛与周期,助力开发者高效地将创意转化为成熟应用。新模块及其生态将重点服务于智能物流追踪、精细化环境监控、智慧城市照明与停车管理、工业设备预测性维护、畜牧宠物安全管理、智能安防及远程健康监护等多个前沿领域。ST87M01是一款高性能、完全可编程、超紧凑、低功耗的LTE Cat NB2 NB-IoT工业模块系列,提供全面的全球频段覆盖和安全功能。ST87M01系列旨在满足各种应用需求,提供多种可配置选项,包括GNSS、Wi-Fi定位、嵌入式SIM和无线M-Bus(WBUS)。集成的GNSS功能通过GPS星座实现精确的位置跟踪,而Wi-Fi定位功能则使用附近的802.11b网络与第三方地理编码提供商结合提供快速、低功耗的位置服务。无线M-Bus在蜂窝网络覆盖范围有限的环境中充当可靠的备用通信信道。嵌入式SIM选项优化了电路板空间并降低了BOM的复杂性。ST87M01模块支持多种物联网协议,包括PDU SMS服务和互联网协议,如TCP/IP、TLS/DTLS、CoAP、LwM2M、MQTT和HTTP/HTTPS,可实现多种连接和应用场景。超紧凑的LGA封装(10.6 mm x 12.8 mm,51个引脚)使ST87M01系列成为空间受限设计的理想选择,在不影响性能的情况下促进了设备的小型化。免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多电子元器件行业信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行删除。
  • 点击次数: 1
    2025-12-04
    大联大控股旗下世平集团,近日正式发布一款高性能汽车12V电池管理系统(BMS)应用方案。该方案深度融合恩智浦(NXP)关键技术,以符合功能安全标准的S32K312微控制器为核心,结合高精度电池监测前端芯片MC33772C,构建了一套从电芯数据精准采集、智能状态估算到多重硬件保护的完整硬件参考设计,旨在助力客户提升低压电池系统的可靠性、效率与使用寿命,加速相关产品开发进程。当前,汽车12V BMS系统面临多重挑战,被动均衡技术因其效率低、速度慢,已成为制约电池组寿命提升的核心瓶颈。同时,在复杂工况与电池老化下,保持高精度的电量状态估算极为困难。此外,系统还需在紧凑空间内解决高压差电池间的均衡散热与电磁干扰问题,并确保数据采集的绝对可靠性,这对硬件设计与系统集成提出了严苛要求。大联大世平基于NXP S32K312 MCU与MC33772C AFE推出的汽车12V BMS应用方案,能实时监控电池电压、电流,精准评估电量状态,助力用户优化能源使用。本方案通过优化充放电过程,提升电池使用效率,减少能量损耗,确保电池组中各单体电池均衡充电,防止个别电池过充或欠充,提升延长整体使用寿命。基于NXP产品的汽车12V BMS应用方案采用的NXP S32K312 MCU是一款32位汽车级微控制器,专为汽车和工业市场设计。它集成了丰富的外设接口和高性能计算能力,非常适合需要高级集成和优化的复杂应用场景。其核心特性包括高集成度、低功耗、高性能以及灵活的内存配置,支持实时操作系统(RTOS)运行,为实时控制应用提供稳定平台。此外,它还提供了丰富的安全功能和加密模块,以保护关键应用和数据安全。为了管理12V电池模块,开发板集成了4路电压与5路温度采集通道(含2路板载、3路外部接口),全面监测电池包状态。其具备硬件充放电过流保护、诊断信息上报、高精度SOC估算及被动均衡等功能,有效保障电池组安全,提升寿...
热门分类
关于我们

───  公众号二维码  ───

兆亿微波商城微信公众号

兆亿微波商城www.rfz1.com是一个家一站式电子元器件采购平台,致力于为广大客户提供高质量、高性能的电子元器件产品。产品覆盖功放器件、射频开关、滤波器、混频器、功分器、耦合器、衰减器、电源芯片、电路板及射频电缆等多个领域,平台主营业务涵盖电子元器件现货销售、BOM配单及提供产品配套资料等,为客户提供一站式供应链采购服务。 

  • 品质 • 正品行货 购物无忧
  • 低价 • 普惠实价 帮您省钱
  • 速达 • 专业配送 按时按需
Copyright ©2020 - 2021 兆亿微波科技有限公司
X
1

QQ设置

    1
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码管理

电话 电话 电话
010-62975458
    1
6

二维码管理

    1
返回顶部
展开