在“新四化”（电动化、智能化、网联化以及共享化）趋势带动下，整个汽车业及其上下游产业链正在经历前所未有的巨大变革，原本不少高端豪车才配备的L2自动驾驶、全景360°影像、高级车身舒适系统以及炫酷车灯系统正快速下沉到经济型汽车，并逐步成为标配。这些新增量标配带来步进电机、调光电机以及直流有刷/无刷等各类车载电机用量急剧增加，进而催生各种车载电控MCU及配套功率器件与模拟电源芯片的巨大需求。当前车载电机控制方案仍以传统的MCU+电源+驱动+通信总线的分立方案为主，多合一集成方案也开始崭露头角，并占据一定市场份额，预计将是未来趋势。
在“新四化”（电动化、智能化、网联化以及共享化）趋势带动下，整个汽车业及其上下游产业链正在经历前所未有的巨大变革，原本不少高端豪车才配备的L2自动驾驶、全景360°影像、高级车身舒适系统以及炫酷车灯系统正快速下沉到经济型汽车，并逐步成为标配。这些新增量标配带来步进电机、调光电机以及直流有刷/无刷等各类车载电机用量急剧增加，进而催生各种车载电控MCU及配套功率器件与模拟电源芯片的巨大需求。当前车载电机控制方案仍以传统的MCU+电源+驱动+通信总线的分立方案为主，多合一集成方案也开始崭露头角，并占据一定市场份额，预计将是未来趋势。
赛腾微2019年以车规MCU+高压LDO组合芯片导入知名车厂的门控开关模块并实现批量出货，后来又陆续导入智能雨刮、换挡器以及空调节气门等诸多车身域终端节点执行器与EPB、PTC加热器以及电动空调等新能源汽车小电控系统，现今推出高性能电机控制专用32位MCU—ASM31AM830与集成高压LDO、LIN总线收发器的小电机控制集成MCU—ASM8130X两大系列车规电控MCU，进一步丰富车载电控MCU产品线。
芯能强劲
ASM31AM830系列是以ARM Cortex-M0为内核的高性能32位电控MCU，辅以算力强劲的Math协处理器、高速电控专用PWM与ADC以及大容量存储器，适用于各类汽车电机驱动主控MCU，应用场景涵盖电动空调压缩机、PTC加热器以及电子水泵等新能源汽车辅助电控系统与BCM控制器、贯穿式流水灯以及防夹车窗等复杂车身域终端节点。
ASM8130X系列以ARM Cortex-M0为内核、内置高压LDO与LIN收发器，辅以大容量存储器、多通道高速PWM与ADC、大电流I/O驱动口，可以为智能氛围灯、空调面板/出风口、车载风扇以及门锁开关等多种车身控制单元提供稳定可靠的单芯片解决方案。